本公司近年除推動旅運業務發展，持續優化旅運通關設施，也響應行政院「向海致敬」政策，汲取國際港口之成功經驗，以不影響貨運機能服務為原則，設置與規劃港區遊憩及遊艇相關服務，並與地方觀光單位合作，發展港區內觀光服務，同時結合港區土地開發及地方景觀資源，活化舊有土地及功能，開發親水遊憩商機，依商港法採投資興建或讓與地上權開發方式辦理招商，並配合市場需求、開發規模以及經營年期等條件擇定招商模式，同時進行硬體設施投入，說明如下：

1. 蘇澳港國際旅客通關站新建工程
   依據交通部核定「前瞻基礎建設計畫—遊憩親水計畫」，拆除老舊倉庫並辦理旅運設施興建工程，預期將提供國際線郵輪所需之CIQS執檢空間及提供國際旅客觀光休憩之場地，並成為海上觀光、複合式商店區、戶外停車場、藝文表演活動等旅客遊憩地點。於2022年6月開工，已於2023年12月竣工。
2. 蘇澳港旅運服務設施工程(前瞻計畫)
   配合前瞻計畫推動辦理蘇澳港既有旅運設施擴建，提升服務水準，以及周邊環境改善。
3. 基隆港軍用碼頭遷建及後線設施整建工程
   藉由基隆港東4、5軍用碼頭及威海營區遷建，使港區保有既有客運、貨運功能，並兼顧親水、遊憩及觀光，及提升國軍戰力，更創造基隆市、基隆港及國防需求三贏。
4. 高雄港客運專區建設計畫
   選定高雄港18至21號碼頭區，推動「高雄港客運專區建設計畫」，以改善現有客運設施，提供來港旅客便捷與舒適之旅運空間，同時藉由人潮引入，帶動高雄港、市週邊土地開發，促進國家及地方觀光產業之發展。
5. 花蓮港#14倉庫旅客通關服務區整建工程
   依據交通部「藍色公路10年整體發展規劃」花蓮港為跳島郵輪旅運基地之一，並配合「前瞻基礎建設計畫—遊憩親水計畫」 於2024年1月完成#14倉150坪旅客通關服務場域工程，提供萬噸級以下郵輪、小型遊艇、賞鯨船等觀光船舶旅客使用。

積極推廣郵輪行銷(港口)

積極推廣郵輪行銷(郵輪)

積極推廣郵輪行銷

加強宣傳招商強化旅運設施

為推廣郵輪業務，於2023年3月與觀光局聯手參加羅德岱堡郵輪展(Seatrade Cruise Global 2023)， 結合城市觀光及港口設施共同向全世界港口、郵輪業者等行銷宣傳，並在7月參加濟洲郵輪論壇(Asia Cruise Forum Jeju)，期間出席亞洲郵輪領袖聯盟(ACLN)，會中介紹臺灣疫情期間投入之郵輪建設及優惠方案內容，基隆港更獲頒「特別成就獎」。同年10月赴香港參與2023亞太區郵輪展(Seatrade Cruise Asia Pacific 2023)，於論壇中設置展攤，與各大國際郵輪航商交流郵輪議題，行銷臺灣港口。

港區土地發展

高雄港舊港區鄰近市區，考量城市發展、社區融合、民眾需求，本公司漸進式將高雄港散雜貨及石化產業儲轉移至高雄港洲際商港區，釋出舊碼頭轉型為親水遊憩，為再造高雄港區轉型新風貌，港務公司 2017年與高雄市政府合資成立土開公司，以高雄港舊港區1-10號及16-17號碼頭與淺水碼頭及其後線土 地為優先標的規劃，目前已完成高雄棧貳庫商場開發營運、歷史倉庫建物旅店棧貳沐居、大港倉410、大勇路駁二停車場之委託經營案及原候工室轉型複合旅宿空間，為高雄港區帶動人潮442萬人次，促進觀光發展，並為在地居民提供就業機會。

2023年港務公司成功招商引資267億元，促進所轄各國際商港地區經濟發展及就業機會，包含台順貿易股份有限公司投資高雄港洲際二期S17碼頭及S16、S17後線土地、八馬國際事業有限公司投資臺北港物流倉儲區第2-1期倉1-4後線場地及統一企業集團統流開發股份有限公司投資臺中港港埠服務專業區(II)興建臺中港物流企業總部等各項港埠投資。

水岸觀光商業開發與藝術展

基隆港

1. 2022年度基隆港西岸及東岸持續辦理郵輪旅運整體發展計畫，包括西2-3旅運中心、西4-6複合商業大樓及東3-4旅運中心等建設與招商開發，其中本分公司於2023年11月辦理西2倉庫一樓暨停車場公告招商，潛在業者因故未參與。本分公司經重新評估，因疫後郵輪旅遊復甦，於大型郵輪靠泊西岸時，單日需服務旅客人次達1萬人。為提供旅客舒適通關空間，西2倉庫一樓空間調整為提供旅客服務為主，剩餘可釋出空間再適時辦理招商，東3-4旅客服務設施及停車場已於2022年6月完成招商並點交業者經營，於2023年上半年陸續開幕。
2. 基隆港軍用碼頭遷建及後線設施整建工程—藉由基隆港東4、5軍用碼頭及威海營區遷建，使港區保有既有客運、貨運功能，並兼顧親水、遊憩及觀光，及提升國軍戰力，更創造基隆市、基隆港及國防需求三贏。

基隆港東岸旅運中心

臺中港

港務公司將三井商場西北側20A、20B號碼頭規劃為遊艇專區，成功招資國際級遊艇俱樂部規模企業─亞果遊艇開發股份有限公司，建設國際遊艇碼頭，此投資案已於2024年1月8日完成簽約，亞果公司規劃全區分2期開發， 第1期以鄰近三井OUTLET PARK區域─20B水陸域為開發重點，水域開發約2公頃，設置擋浪堤及約48席遊艇泊位，陸域規劃臨時會所、遊艇大街、船艇岸置場；第2期為 20A水陸域，水域開發1.3公頃增設53席遊艇泊位，陸域規劃遊艇旅館及親子室內樂園等，全區預估5年開發完成。

臺中港遊艇碼頭區規劃模擬示意圖（亞果遊艇開發股份有限公司提供）

花蓮港

為強化奇萊鼻海岸景觀廊帶及未來海洋資源博物館之發展，刻正新闢南北向12米聯絡道路，未來將串連花蓮港區及東臺灣海岸線。為推動花蓮港區土地活化，2024年1月完成#14碼頭旅客通關服務站整建，提供探索型郵輪、賞鯨船及遊艇等觀光船舶旅客服務場域，未來將串聯鄰近#1-#4倉庫親水遊憩區開發，帶動地方觀光產業發展，共構海洋產業廊道。

#14碼頭旅客通關服務站

花蓮港周邊海洋產業廊道規劃圖

高雄港

1. 「大港迴聲」位於高雄港蓬萊商港區，經公開徵選，由侯林設計獲獎，希望重現400年前大航海時代榮景，於每日整點進行演奏及報時，亦能於現場以電子琴彈奏。此外，大港橋旋轉前搭配演奏「快樂的出航」經典樂曲，旋轉時伴隨搖擺鐘的聲響，讓大港聲景遠播。
2. 高雄蓬萊港區既有倉庫優化及整修工程分為一、二期工程，配合土地整體開發需求，辦理「既有倉庫優化及整修工程」，透過屋頂翻修及功能優化，使原有貨物堆置暫存功能更新為可供商業空間營運使用， 達資產活化利用效益。第二期工程接續辦理10棟倉庫之屋頂整建已於2022年5月10日開工，預計2024年完工，串聯大港橋、棧貳庫、駁二藝術特區、高雄流行音樂中心，形成高雄亞灣休閒遊憩觀光廊帶。
3. 高雄港旅運中心於2023年3月6日正式啟用，2023年間完成接待14艘郵輪、共計41,680人次，為高雄帶來觀光人潮，於2023年9月19日起免費開放1樓戶外及3樓海韻藝術廣場，搭配大型樂器造型的裝置藝術，結合海景與藝術，提供民眾前往參觀，一睹高雄港白天、夜晚的不同面貌。

藝術家侯林「大港迴聲」音樂銅鐘

大港橋與大港倉夜景

高雄海洋派對活動

安平港

1. 安平港遊艇碼頭區於2023年12月完成 Villa 區興建工程，第三期度假飯店興建工程預計2026年完工，第四期公寓式酒店、商辦等建築物及泊位63席將視市場需求適時推出辦理。
2. 水岸複合觀光遊憩區招商案已於2021年8月完成招商，預計於2029-2031年陸續完工，打造全臺規模最大的水岸綜合渡假城。
3. 每兩年3至4月港務公司與台南市政府於安平港漁光島舉辦 「漁光島藝術節」，以大地為畫布提供各藝術家創作展示藝術品，並結合音樂、舞蹈、電影及市集等藝術形式，提供民眾欣賞大自然藝術島嶼之美。

2023漁光島藝術節

安平港遊艇碼頭區