臺灣港務公司爭取郵輪產業儘速復甦，與交通部航政司、觀光局組隊於2023年7月12日赴韓國參加一年一度舉行之「濟州郵輪論壇」，基隆港務分公司總經理高傳凱並代表基隆港獲頒「特別成就獎」(Special Achievement Award)。本獎項由 (Asia Cruise Leaders Network, ACLN)籌組評選會評定，遴選致力於疫後亞洲郵輪產業復甦的組織與個人，基隆港務分公司與名勝世界郵輪、上海國際郵輪經濟研究中心獲頒「組織」特別成就獎，臺灣國際郵輪協會榮譽理事長吳勛豐、華林船務(香港)Dickson Chin、韓國京畿大學姜敬秀(音譯)則獲頒「個人」特別成就獎。本次臺灣代表分別榮獲組織及個人獎，顯見臺灣對亞洲郵輪產業極具貢獻與影響力。臺灣港務公司以疫情期間持續投資郵輪碼頭更新擴建、推出高額獎勵優惠吸引郵輪業者、搭配觀光局資源赴歐美日招商等積極作為獲評選委員青睞，為本次唯一獲獎的港口，並成為繼2017年基隆港獲頒「亞洲最佳郵輪母港」後，再度獲頒國際獎項的殊榮。

　　下午進行的研討會議程中，交通部觀光局國際組副組長黃怡平應邀擔任與談人，與香港旅遊發展局、韓國海洋水產部海洋休閒旅遊局、銀海郵輪(Silversea Cruises)、公主郵輪(Princess Cruises)等單位代表共同對亞洲未來郵輪市場趨勢進行深度討論，並凝聚未來區域合作的共識。

　　在爭取未來航線方亦有所斬獲。2023年春夏名勝世界郵輪(Resorts World Cruises)開闢的高雄-香港雙母港航線，已成功為高雄港奠定亞洲新母港地位，並帶來許多香港旅客以Fly-Cruise 模式暢遊高雄、台南地區。臺灣港務公司與交通部觀光局亟力向代表名勝世界郵輪出席論壇的首席營運官Raymond Lim爭取2024年再續前例，並評估加開基隆、臺中航線。此外，臺灣港務公司也特別向地中海郵輪(MSC Cruises)日本分公司總經理Morelli 爭取部署在日本市場的榮耀號(MSC Bellissima)增加掛靠臺灣航次，2024年除現有的基隆港航線外，亦可能增加高雄港航線，未來視市場回饋評估逐步增加對臺灣港口的靠泊次數。

　　亞洲在疫情前向為全球郵輪成長最快速的市場，疫後透過臺灣港務公司、交通部觀光局的合作之下，分工以充實碼頭建設及提升景點吸引力，雙引擎拉動臺灣超越過去郵輪市場高峰。

基隆港務分公司總經理高傳凱(右)代表獲頒特殊成就獎 (左為濟州特別自治道知事吳怜勛)

(由左至右)交通部航政司編審劉雅宜、臺灣港務公司港棧管理處副管理師金金、國立高雄餐旅大學教授劉喜臨、基隆港務分公司總經理高傳凱、交通部觀光局國際組副組長黃怡平、交通部觀光局國際組管制員羅姍姍、基隆港務分公司業務處督導魏碩良出席韓國濟洲郵輪論壇

基隆港務分公司總經理高傳凱(右)與名勝世界郵輪首席營運官Raym

基隆港獲亞洲郵輪領袖聯盟(ACLN)頒發特別成就獎