2024年績效與亮點（G）
- 作業安全方面：
- 臺灣港群自動化門哨全數導入AI辨識技術，提升車輛通行辨識率，車輛通行辨識時間從4分鐘縮短至10秒，提升人車通行安全及效率，減少碳排放年約2,871公噸CO2e。
- 港口關鍵基礎設施安全管制升級，透過CCTV智慧監控、佈建感測器及導入AI影像辨識，即時偵測並回報異常狀況。
- 營運效率方面：
- 建置「港區動態監控中心」，整合環境資訊和營運動態，提供緊急事件發生資訊，提升緊急應變決策效率。
- 建置「智慧商情平台」，整合百萬筆營運數據，提供營運業務視覺化分析圖表，強化企業營運決策能力。
- 服務品質方面，完成「港工作業管理系統」於臺中港上線，提供港工作業數位化申請服務，提升作業審查效率，依申請服務件數估算年節省紙張約83,210張，減少10棵樹被砍伐、減少碳排約1.5 公噸CO2e(1,497,780克)，實現節能減碳。
- 永續發展方面，因應國家淨零碳排政策，建置「智慧能源管理系統」，全時監控港區能源使用，推動能源使用最佳化。
- 網站改版優化：
- 改善官網資訊架構。
- 採用RWD響應式網頁設計。
- 提升無障礙標章(由A至AA)。
- 港棧作業數位化:
- 截至2024年12月31日止，核發港區電子通行證328,154張。
- 目前已建置之「通行證管理系統」及「自動化門哨系統」，已透過科技電子化紀錄方式，輔助港務警察於管制站執行查緝管制作業。
- 本公司各分公司邀集各港警總隊召開年通行證交流座談會，就精進通行管理機制及管制站設備進行討論，2024年共計召開8場。
對應SDGs
- SDG8【SDG 8.2；8.4】
- SDG9【SDG 9.4；9.5；9.8】
管理方針
涵蓋之重大議題
- 商業模式優化與創新
政策
- 智慧港口發展
管理評量機制
- 智慧港口發展【智慧港口與作業數位化管理】
智慧港口發展
為持續推動智慧港口發展，制定3 大發展策略，聚焦「布建港區智慧基礎設備」、「加值營運數據匯流分析」、「應用新興科技場域試驗」，完善各項港口智慧化設施並推廣各項新興科技技術落地。
臺灣港群智慧港口發展架構
智慧港口與作業數位化管理
本公司設有專責單位統籌智慧港口發展規劃及管考各項智慧港口專案執行進度，並每季召開智慧港口推動小組研商會議，以確保智慧港口發展方向，及專案執行進度符合規劃，評量管理機制包含KPI 績效考核，及納入智慧港口推動小組研商會議進行專案討論。
溝通平台優化-港務公司全球資訊網改版優化方法與策略
為強化使用者體驗與品牌形象，港務公司將進行網站視覺設計與SEO優化，提升資訊可讀性與無障礙使用性。改版前將完整備份並採平行測試，以確保系統穩定與安全。並進行資安掃描與效能監控，全面提升網站品質與可靠性。針對異常狀況，將啟動備援機制並強化資安防護。港務公司持續強化網站的專業性與操作效能，以提升用戶互動與信任。
攜手港區業者數位轉型-航港產業數位轉型獎勵方案
港務公司為鼓勵航港生態圈相關業者進行數位轉型，透過實質獎勵補助來協助港區業者導入數位化創新服務，2024年度公告「航港產業數位轉型獎勵方案」，計有11件提案申請，包括貨物及櫃場作業、倉儲、旅運設施等應用領域，促進臺灣港群整體數位轉型服務升級。
智慧海港成果展現
為推動港口數位轉型發展，本公司持續將科技應用結合業務推展需求，規劃執行各項智慧化發展方案。為展現智慧海港核心計畫階段性成果，本公司參與2024年3月21日至23日「2024高雄智慧城市展」，並於展會期間，參與高雄市政府主辦「2024智慧港灣論壇」，分享智慧永續港灣發展的前瞻思維；2024年4月23日偕同桃機公司共同辦理交通部「2024智慧物流國際論壇」，聚焦海空物流科技創新趨勢，擘劃國際海空物流發展願景。
港口智慧化-高雄港第七貨櫃中心全面啟用
為提升高雄港全球競爭力，以及因應全球船舶大型化與港口智慧化趨勢，於2019年啓動「高雄港第七貨櫃中心計畫」，打造自動化及智慧化之貨櫃碼頭以提升作業效能。第七貨櫃中心水深18公尺，可提供４艘2.4萬TEU級當今全球最大貨櫃輪同時靠泊裝卸，採用全國首座遠端遙控(Re-mote)無人橋式機、全自動化無人門式機、貨櫃車智慧化通關進出車道等設備，並導入獨立5G系統、物聯通訊網(IoT)覆蓋全場，以現代化設施打造便利倉儲服務。第七貨櫃中心分二期工程歷經四年多，2024年7月正式全面營運，成為高雄港歷史上最具里程碑意義的工程之一。