2025年績效與亮點（G）
- 轉投資事業2025 年度4.84 億元收益， 達成轉投資事業預算目標4.41 億元。合併年度營收256.35 億元。
對應SDGs
- SDG 8【SDG8.3；SDG8.9】
管理方針
涵蓋之重大議題
- 經濟績效
政策
- 營運績效【主要營運項目】
- 營運績效【轉投資項目】
- 營運績效【整體財務績效】
管理評量機制
- 營運績效【主要營運項目】
- 營運績效【轉投資項目】
- 營運績效【整體財務績效】
業務執行
本公司為提升臺灣港群競爭力，強化各項業務之發展，持續辦理港口基礎設施之優化與升級，推動周邊交通改善措施，維持與社區鄰里的友善互動外，港埠基礎（硬體）設施建設亦為本公司核心營運措施之一。
港埠工程建設 |
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| 新臺幣106.65億元，達成率100% | |
| 基隆港碼頭改建工程 | 臺北港物流倉儲區第三、四期圍堤新建工程 |
| 臺中港填方區新建海堤工程 | 臺中港37、38號碼頭新建工程 |
| 臺中港北淤沙區第四期整治工程 | 臺中港外港區擴建計畫(第一期) |
| 高雄港第三及第五貨櫃中心碼頭改建工程 | 高雄港洲際A6碼頭及後線土地填築工程 |
| 高雄港#1~#10等碼頭港埠建設及旅運設施改善 | 共計22項工程建設 |
| 本公司2025年持續推動碼頭改建、海堤與圍堤工程及港區交通改善等基礎設施建設，提升大型船舶靠泊能力與港口營運效率，同時增加港區可利用土地，支援物流、離岸風電與綠能產業發展。部分工程運用回收材料與土石方再利用，降低施工碳排放並提升資源利用效率，整體有助強化港口服務量能與區域經濟發展。 | |
招商引資促進港區經濟發展及就業機會 |
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| 2025年成功招商引資逾656.92億元 | ||
| 八馬國際事業有限公司投資臺北港物流倉儲區第二-1期倉2-4土地 | 海廣發電股份有限公司籌備處投資臺中港低度發展區C區土地 | 臺灣中油股份有限公司投資高雄港洲際液化天然氣儲槽 |
| 本公司2025年完成23件招商案，引進民間投資約656.92億元，涵蓋貨櫃航運、離岸風電、綠能及倉儲物流等產業，並配合五年整體規劃推動港埠建設與港區配置優化，提升港口服務量能與產業承載能力，推動跨境智慧物流與綠色低碳能源發展。 | ||
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高雄港貨櫃碼頭再升級
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旅運觀光與水岸休憩
基隆分公司
基隆港東、西岸旅客中心於2025年間完成郵輪接待436艘次、共計99.3萬人次，提供海內外旅客更完善、更精緻的旅運服務，並為基隆帶來觀光人潮。為營造開放空間的親海近水氛圍，基隆港開放東岸旅客中心3樓空中花園，提供遊客親海的遊憩打卡景點。另設計以活潑且廣為民眾認知的海洋生物進行挑選，遂挑出鯨魚與鸚鵡螺，再以Q版公仔的生物型態輔以高彩度進行製作為「鯨魚(鯨艷基隆:小女孩與鯨魚)」及「海螺(包螺萬象)」裝置藝術，成為基隆港郵輪迎賓吉祥物及港區遊客打卡景點。
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高雄分公司
- 高雄港旅運中心於2025年間完成接待95艘郵輪、共計142,307人次，提供海內外旅客更完善、更精緻的旅運服務，為高雄帶來觀光人潮，並開放1樓戶外及3樓海韻藝術廣場，搭配大型樂器造型的裝置藝術，結合海景與藝術，提供民眾前往參觀，一睹高雄港白天、夜晚的不同面貌。
- 2025年4月27日於高雄港旅運中心舉辦「親子綠拾光」親子二手市集活動，致力於舊物新生與環保愛地球，落實環境永續精神。
- 2025年4月27日於高雄港旅運中心舉辦「2025年度智慧港都幸福永續論壇兼展示」活動，結合AI科技防災、產官學交流，打造安全友善港區。
「親子綠拾光」親子二手市集活動
2025年度智慧港都幸福永續論壇兼展示
郵輪業務行銷推廣
為積極拓展臺灣郵輪市場並提升臺灣港群於國際郵輪產業之能見度，港務公司持續透過海外行銷推廣、國際郵輪展參與及航商踩線交流等方式，強化與國際郵輪航商、港口管理單位、旅行業者及地方政府之合作關係。透過主動行銷臺灣港口設施、港市觀光資源及相關獎勵措施，並掌握航商航線布局與市場趨勢，期吸引更多郵輪航線靠泊臺灣港群，促進郵輪觀光發展並帶動港市經濟成長。
郵輪旅客人次創高峰港務公司推動多國語服務升級
打造國際友善港口
隨著全球郵輪市場穩步復甦，臺灣郵輪產業表現亮眼，2025年臺灣港群郵輪達567艘次、115.67萬人次，創下歷史新高，其中外籍旅客達47萬人次，占整體旅客41%，同樣刷新紀錄。其中，結合空運與郵輪的Fly Cruise旅遊模式持續擴展，顯示臺灣作為亞洲郵輪航線重要樞紐的地位持續提升。面對國際旅客人數快速成長與語言多元化趨勢，港務公司為帶動港口服務朝向更高品質與國際化發展，推動旅運場站設施優化與多國語服務升級，致力打造更友善、便捷且符合國際標準的旅運環境，進一步提升港口旅運服務的國際能見度與競爭力。
港務公司參加加拿大太平洋港口協會年會2032年年會臺中港主辦
臺灣港務公司於2025年8月10日至8月11日，由總經理王錦榮率團赴加拿大出席「太平洋港口協會第111屆年會」(APP 2025)，積極推展港口外交，成果豐碩，除了高雄港與加拿大納奈莫港(Nanaimo)正式締結姊妹港、分享港務公司發展國際郵輪業務的成果，還宣布臺灣港群將由臺中港主辦2032年APP年會，延續2024年高雄港主辦榮光。為深
化臺加港口交流，納奈莫港務局特別邀請高雄港締結姊妹港，成為港務公司繼溫哥華港(Port of Vancouver)及菲沙河港（Fraser River Port）後，在加拿大締結的第三個姊妹港。
太平洋港口協會2025年會合影
本公司於辦理國際商港整體規劃或都市計畫業務時，均緊扣城市發展脈絡與規劃，並依土地區位與條件採多元招商模式，以極大化土地利用價值。針對相關利害關係人（如縣市政府），本公司設有電話、電子郵件及正式函文等多軌溝通管道；凡各界提出之建議，承辦單位均將迅速研議並回復。
國際商港整體規劃或都市計畫業務溝通管道 |
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| 權責單位 | 企劃處 | 溝通電話 | TEL：07-5219000 FAX：07-5210857 |
| 溝通地址 | 804004 高雄市鼓山區蓬萊路10號 | 溝通信箱 | https://www.twport.com.tw/WebInfo/Suggestion?a=204 |
| 註：分公司部分，敬請聯繫所屬分公司之業務聯絡窗口，以獲得進一步協助與說明。 | |||
營運績效
主要營運項目
港務公司推動執行各項營運業務，2025合併年度營收256.35億元主要營業項目停泊、曳船、裝卸、倉儲業務及開發投資，目標達成率如下：
主要營運項目之目標達成率（單位: 新臺幣仟元）
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主要營運項目 |
2024年決算 |
2025年預算(目標) |
2025年決算 |
目標達成率(％) |
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停泊業務 |
1,623,831 | 1,608,427 | 1,691,985 |
105.20 |
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曳船業務 |
1,996,421 | 1,971,987 | 1,932,742 |
98.01 |
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裝卸業務 |
7,164,818 | 7,157,056 | 7,015,819 |
98.03 |
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倉儲業務 |
774,510 | 717,535 | 805,929 |
112.32 |
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開發投資 |
208,362 | 262,144 | 220,777 |
84.22 |
| 註： 停泊業務：配合離岸風場建置期程，風電作業船進港靠泊需求增加，致停泊業務量增加。 曳船業務：主係部分風電船舶配備動態定位系統，依規定減少拖船調派艘數，影響曳船作業艘時，致曳船業務量減少。 裝卸業務： 主受國內產業結構轉型及美國關稅政策不確定性，進出口動能下滑，致裝卸業務量減少。本公司建置完善港埠營運設施，優化裝卸服務品質， 並持續推動行銷獎勵方案，爭取航商聯盟航線靠泊，穩固臺灣港群貨量。 倉儲業務：主係配合離岸風場建置期程，風電開發商於港區儲放風電相關貨物之需求，至倉儲業務量成長。 開發投資：主係開發標的增租所致。 |
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港務公司推2025行銷獎勵方案、升級行銷獎勵資訊平臺
提升效能與體驗
為提升臺灣港群競爭力並穩固海運產業鏈，港務公司推動結合節能減碳與數位轉型的行銷獎勵措施，升級「行銷獎勵資訊平臺」，提升流程效率與資訊透明度。「2025年度行銷獎勵方案」可分為貨櫃增量及航港減碳等兩大主軸，涵蓋新闢航線、藍色公路等多元措施，帶動成長與綠色轉型。另編列預算辦理「高雄港洲際貨櫃碼頭雙靠獎勵」，鼓勵航商以海運運輸方式，取代原本以陸拖方式行經沿海路往返洲際貨櫃中心與其他貨櫃中心間貨櫃，期有效分流沿海路貨櫃車流量，促進港市永續發展。
近3年合併年度營收
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2023年 |
2024年 |
2025年 |
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237.71億元 |
248.91億元 |
256.35億元 |
資產活化
本公司積極活化管有之閒置不動產，依市場需求規劃招商方案，並遵循內部招商作業注意事項，透過開發、投資或租賃等多元方式增益資產收入。自2017年下半年起，列管於「交通部所屬國營事業土地清理活化推動小組」之閒置不動產共計93筆；截至2025年底，當年度已成功活化1筆土地，總面積達881m²。
本公司因應各土地使用開發條件，積極探詢潛在業者，規劃符合市場需求之招商，其中2025年度高雄市興福段土地出租作為停車場使用，其餘土地將持續與潛在業者洽談投資意願，增益資產運用收入，未開發前將朝短期出租方式活化利用。
轉投資項目
港務公司依據「臺灣港務股份有限公司轉投資作業要點」發展轉投資事業為港務公司多角化拓展重要措施，增裕集團效益。本公司定期追蹤各轉投資公司營運績效，運用董事會會前會及業務聯繫平臺與母公司溝通。
2025 轉投資事業營運概況（單位: 新臺幣仟元）
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項目 |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
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港務公司認列轉投資利益 |
495,548 |
533,093 |
483,731 |
整體財務績效
本公司依據「理財資金運用管理要點」及「理財資金運用管理作業程序」，訂定年度資金運用管理計畫，涵蓋資金規劃、收益目標、金融資產配置額度及交易授權層級，經董事會核准後執行相關金融資產操作。本公司持續收集並分析總體經濟與產業資訊，透過每週資金運用小組會議及每月資金運用分析報告，滾動檢討投資策略以即時掌握市場動態。
為強化風險控管，另訂定控制作業「理財資金運用管理作業」，並每年進行風險等級評估，如評估為高風險內控作業項目，稽核室將實施內部查核，後續依稽核意見提出檢討與改善計畫，確保管理機制有效運行。近年查核結果均無缺失。
2025年合併營收達到新臺幣256.35億元、稅後淨利96.19億元，較2024年分別成長2.99%及18.30%。
港務公司近3年營業收入及稅前淨利
本公司稅務作業遵循《所得稅法》及《營利事業所得稅查核準則》等相關規定，並委任會計師辦理營利事業所得稅查核簽證。移轉訂價作業依《所得稅法》第43條之1及相關查核準則辦理。營利事業所得稅由財務單位依規定辦理申報，並由秘書處繳納，營業稅則由秘書處依相關規定辦理。2025年繳稅總額占營業總額8.31%。
本公司透過財務報表決算書公告公開稅務及財務資訊，供利害關係人查閱與了解，相關資訊已揭露於公司網站，以確保資訊透明並回應利害關係人關注。