鑑別利害關係人
依循AA1000 SES利害關係人議合標準及GRI準則，從依賴性、責任、影響、多元觀點、張力之要素，由外部顧問進行本公司對利害關係人實際、潛在、正面影響與負面衝擊的評估，2025年港務公司識別並歸納出政府主管機關、股東/投資人、員工、客戶、民意代表、轉投資事業、供應商/承攬商、縣市政府、媒體、社區居民/地方團體、公協學會等11大利害關係人。港務公司致力於回應利害關係人需求，並透過多元溝通與互動，深入了解其關注議題與想法，以適時採取行動。
港務公司2025年11類利害關係人
利害關係人溝通
港務公司設有多元溝通管道，傾聽利害關係人的聲音，尊重與掌握其關注議題及具體意見，妥善處理與回應。與利害關係人議合的結果都會檢討調整至下一次議合行動。
| 利害關係人 | 利害關係人關注議題 | 利害關係人對本公司的意義 | 溝通管道 | 溝通頻率 | 2025年溝通成果 |
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客戶 |
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客戶為港務公司港埠營運的重要夥伴，致力為客戶提供卓越的服務品質。 |
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1. 於2025 年與客戶保持良好互動，主動拜會客戶，即時掌握產業動態及瞭解客戶需求，拜會或接待共1,196 次。註 2. 設有專門對應窗口，得保持良好聯繫與溝通，盡速辦理反映意見之相關事項。 3. 各分公司為所轄營運港口業務推展順遂，定期舉辦航商座談會、港埠業務座談會等，2025 年共舉辦11 場。 4. 本公司配合辦理交通部2025 年度招商大會1 場。 5. 除定期與港區業者舉辦相關座談會進行交流互動，為招商需求及自由貿易港區業務等特定議題，亦會彈性舉辦相關會談，2025 年共舉辦9 場。 6. 2025 年度金舫獎獎項分為6 類，包括貨櫃碼頭經營業、散雜貨碼頭經營業、裝卸承攬業、船務代理業、年度卓越及港埠永續，合計34 家業者獲獎。 7. 通過第三方驗證，取得ISO 27001: 2022 國際資安認證。 註：拜會或接待涵蓋日常業務拜會1,149 次、船務代理及郵輪業者12 次、綠能產業相關業者35 次。 |
| 股東/投資人 |
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本公司為交通部100% 持股之國營企業，交通部為本公司唯一股東，全體董監事均由交 通部核派。 |
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1. 2025 年度第5 屆董事會共召開4 次董事會議及4 次臨時董事會議，董事會平均出席率為81%。 2. 2025 年度董事會議案統計分別為報告案24 案、討論案19 案、選舉案1 案與承認事項3 案；另有關董事會決議事項，列管定期追蹤，請經理部門賡續回報辦理情形。 3. 2025 年議程委員會議召開4 次，預為審查提送董事會議案是否符合董事會應行決議事項。 4. 2025 年監察人會議召開1 次，審查本公司「2024 年度營業報告書」、「2024 年度財務報表」及「2024 年度盈餘分派」等表冊，並出具查核報告書。 5. 向交通部提交中央政府持股本公司明細資料。 6. 2025 年向董事會報告2 次港務公司資通安全情勢 |
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社區居民/ 地方團體 |
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營造本公司及所屬分公司轄區週邊(鄉、鎮、區)之敦睦共榮，提升公司企業形象，建立 社區和諧關係。 |
於本公司網站公告「臺灣港務股份有 限公司公益睦鄰經費支用作業要點」，供所屬分公司轄區週邊（鄉、鎮、區）之社區團體/ 公益團體，以個案提出申請。 |
不定期註 註：依民間社區團體/ 公益團體之個案需求，同一團體每年度得申請補助1 次。 |
2025 年港務公司敦親睦鄰對民間社區團體/ 公益團體之補( 捐) 助案件共計285 個單位，補助金額總計5,082,319 元。 註：相關補助案件均於本公司全球資訊網站揭露。 |
| 供應商/承攬商 |
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港務公司重視承攬本公司工程、勞務、財物等採購之供應商合作對象，期可共創雙贏並共同永 續成長。 |
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1. 即時與承攬商進行雙向溝通需求，並依循法規及程序辦理採購契約，完善採購作業。 2. 就承作港務公司資訊服務採購之供應商，以合約及委外資通安全條款明定資通安全規範，2025 年共辦理7 場 ISMS( 資訊安全管理系統) 教育訓練，使管理者及供應商瞭解港務公司資通安全政策及資通安全應辦作為，同年本公 司系統管理員( 員工及承攬商) 共186 人參訓。 3. 本公司在建工程透過辦理施工查核、工程督導等相關作業，完善施工品質與安全，2025 年度施工中查核及工程督導件數共42 件。 4. 宣導會辦理場次( 承攬商安全衛生宣導會、改善事業單位安全衛生設施與勞工安全作業環境研習會、國際商港職災防止說明會、「碼頭裝卸安全職業災害預防暨交通安全」等宣導會，共計117 場3,838 人次參加。 5. 供應商問卷回收130 份，130 家合格。 |
| 民意代表 |
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民意代表關心或質詢的意見是港務公司持續成長的動力，並可藉此釐清及解決民眾關切議題。 |
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註： 依民意代表機關( 辦公室) 或上級機關通知辦理
註： 依民意代表機關( 辦公室) 或上級機關通知辦理 |
1. 本公司依限提供委員辦公室所需問政資訊，並配合出席協調會及服務處會議，妥善回應委員關切事項，維持良好溝通與協調成效。 2. 2025 年度參與會議( 含提供問政資訊) 共計529 次。( 總公司260 次、基隆分公司91 次、臺中分公司73 次、高雄分公司68 次及花蓮分公司37 次) |
| 公協學會 |
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透過與公協學會溝通與意見交流，為港區發展及政策調整等議題提供重要建議。 |
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會員代表出席相關公協會舉辦重大活動，以參與及關注相關議題，2025 年協辦運輸年會並出席共計1 次。 |
| 政府主管機關 |
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港務公司身為國營事業，政府主管機關的指導為港務公司推動永續發展的重要關鍵。 |
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註：上、下半年各舉辦一次，每年共計2 次 |
1. 參與政府主管機關舉辦涉及相關政策或國際法規之會議，雙向溝通及合作推動共同目標。 2. 配合辦理行政院「向海致敬」政策，維持港區海岸清潔，每月定期回報成果。 3. 本公司透過資安情資分享、演練支援及事件應變協助等方式，持續強化與外部單位之溝通協作機制。遇有惡意探測、演練需求或資安事件時，均能視情況提供即時資訊、溯源查處及防護建議，展現資安聯防溝通之實際成效。 4. 每半年以函文與交通部航港局滾動檢討港區土地設定地上權、租賃及無償提供使用土地面積及租金計算。 5. 每年依開徵之地價稅、房屋稅繳款書向轄區地方稅務機關繳付稅額。 6. 2025 年度共計召開「新能源船舶發展暨港口運用」、「離岸風電港埠業務」及「CCUS 發展暨港口應用」3 場主題座談會，邀集相關單位如交通部及產學界等逾百位專業人士於會中分享經驗及交流探討，構築臺灣港群內外部夥伴永續合作平臺。 7.2025 年辦理7 次例行記者會發布新聞稿計28 則。 8.2025 年完成申報2024 年度內部控制聲明書1 次。 |
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員工 |
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員工為港務公司重要的營運夥伴，我們重視員工的需求與意見。 |
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註：每3 個月，必要時得召開臨時會議 |
1. 2025 年辦理AI 數位轉型相關教育訓練共計21 場次，564 人數。 2. 2025 年依法規定期每3 個月召開職業安全衛生委會議，2025 年共召開4 次會議。 3. 2025 年1 月，基隆分公司1 位同仁透過服務信箱詢問眷屬長照協助措施，其餘人事問題多以電話洽詢，並由人事單位即時回復。 4. 2025 年召開20 場勞資會議，293 人次。 5. 2025 年召開5 場業會合作協調會議，106 人次。 6. 促進員工瞭解當前廉政政策，建立反貪意識，2025 年總計辦理18 場次教育訓練。 7. 2025 年廉政會報會議記錄及主席裁示事項函轉各一級單位周知，反貪資訊推廣覆蓋率100%。 |
| 媒體 |
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媒體為港務公司與利害關係人的溝通橋樑，透過媒體報導公司相關新聞，強化公司正面形象。 |
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註： 本公司每周定期主動發布新聞，如重大輿情發布澄清說明則即時辦理 |
1. 2025 年主動發布新聞稿計176 則（包含例行記者會發布之新聞稿）。 2. 2025 年發布平衡新聞稿0 則。 3. 2025 年於11 家國際媒體刊登廣告17 則、文章26 篇。 4. 2025 年於國際媒體雜誌刊登郵輪港口相關議題共5 次。 |
| 縣市政府 |
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縣市政府為港務公司各商港所在地之地方主管機關，董事會有7席董事來自所轄港區所在地之地方政府代表，與各縣市政府積極進行雙向的溝通，以推動港市共榮發展。 |
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1. 2025 年度第5 屆董事會共召開4 次董事會議及4 次臨時董事會議，董事會平均出席率為81%。 2. 2025 年度董事會議案統計分別為報告案24 案、討論案19 案、選舉案1 案與承認事項3 案；另有關董事會決議事項，列管定期追蹤，請經理部門賡續回報辦理情形。 3. 港務公司因應港口各項業務發展規劃相關功能分區，並依據在地產業特性辦理招商與開發，同時，與各縣市政府保持良好互動，2025 年度共與各縣市政府辦理16 場會議，透過與地方政府成立之港市平臺進行溝通，積極辦理港區土地多元發展，如持續推動基隆港東西岸旅運招商開發、高雄港舊港區轉型開發等，以強化港埠發展效益。 4. 依臺灣港務股份有限公司盈餘提撥及分配辦法規定辦理。 |
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轉投資事業 |
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港務公司成立轉投資事業，藉此達成多角化經營及培養人才庫之效益，轉投資事業之營運 與財務表現，亦增裕港務公司稅後淨利。 |
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2025 年度共計召開26 次會議( 董事會會前會22 次、業務聯繫平臺4 次)，並輔導協助轉投資事業業務推動，以維護轉投資事業穩健經營。 |
| 公協學會 |
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透過與公協學會溝通與意見交流，為港區發展及政策調整等議題提供重要建議。 |
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會員代表出席相關公協會舉辦重大活動，以參與及關注相關議題，2025年協辦運輸年會並出席共計1次。 |