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港勤股份有限公司

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公司成立

我國航港管理係行政監理與經營合一,為提升港埠競爭力,並配合政府組織再造進程及將企業化精神導入港口之經營,故設立「航港局」,專責辦理航政及港政公權力事項;港務局則朝「公司化」方向改制為港務公司,設立臺灣港務股份有限公司,統轄基隆、臺中、高雄及花蓮四個港務分公司,專營港埠經營業務,提升港埠經營效能及彈性,促進國際商港區域之發展,帶動區域產業經濟繁榮。

發展定位

根據港務公司的發展策略與目標,以現有的港埠核心服務為主要業務,並且順應國際港埠經營的趨勢,透過資產開發、轉投資、國際化等方式,尋求業務範圍的多角化經營。主要包括:國際物流相關業務、由港埠業務水平延伸之郵輪碼頭、娛樂購物等新業務,以及走向國際港埠經營管理的地區多角化等,希望藉此提高非核心業務收入比重。
 

基隆港 1.近洋航線貨櫃港
2.國際郵輪母港 
臺中港 1.兩岸客貨運及產業加值港 2.能源及大宗物資儲轉港
3.臨港工業發展基地
高雄港
1.貨櫃轉運樞紐港 2.智慧物流運籌港
3.客運及觀光遊憩港
花蓮港  1.東部地區貨物進出港 2.觀光遊憩港
台北港 1.遠洋航線貨櫃港 2.海運快遞及海空聯運港
3.汽車及其他產業物流港
蘇澳港 1.蘭陽地區貨物進出港
2.觀光遊憩港
安平港 1.散雜貨及海運快遞港口 2.觀光遊憩港


 

經營理念

 

港務局為兼具港埠經營及公權力執行角色之特殊組織,港埠經營部分,受限於行政體制及法令之束縛,缺乏企業化經營彈性及市場即時應變能力,有礙國家整體港埠經營發展。面對世界潮流,亟需透過改制以鬆綁行政體系限制,迅速強化人力資源,並建立統合機制,以港群觀念統合各港經營發展,以提高港埠整體經營績效及國際競爭力。

目前世界各先進國家為提升商港經營效率及競爭力,皆致力推動商港管理體制改革,多朝「政企分離」的方向進行改制。我國航港管理係行政監理與經營合一,為提升港埠競爭力,並配合政府組織再造進程及將企業化精神導入港口之經營,故於組織改造之「交通及建設部」下設立「航港局」,專責辦理航政及港政公權力事項及財政部關稅總局海務處燈塔業務;港務局則朝「公司化」方向改制為港務公司,專責港埠經營業務,提升港埠經營效能及彈性,促進國際商港區域之發展,帶動區域產業經濟繁榮,並與既有港埠民營業者為夥伴關係,彼此共創雙贏,以期增加我國各港埠國際競爭力,提升國家競爭力。
 
 

經營願景

 

願景

       「以創新為核心,走向世界,成為全球卓越港埠經營集團」

使命 

       「打造優質非凡港埠,讓臺灣人流、物流、金流與世界接軌」  

最後更新日期:106-09-28
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