臺灣港務股份有限公司

臺灣港務公司銜交通部交通科技產業會報推動，致力於綠能關聯產業發展，於109年中成立「海空港綠能關聯產業小組」，由港務公司董事長擔任小組召集人，在港口端積極推動離岸風電業務發展。為利貼近產官學界之心聲，小組於今(110)年已召開2場諮詢委員會議，由港務公司李賢義董事長主持，傾聽產業需求；其中港口端之主要議題包含風機預組裝碼頭/土地之規劃量能及承載力、風機零組件於港口之海陸運重件運輸、工作船泊位、浮式風機等，港務公司李賢義董事長與各分公司總經理，充份與諮詢委員交流，商討請益可能解決之方向，期盼匯集更周全之產業需求，共同為邁向綠能世界做出最大的努力。

目前港務公司持續配合政府政策，規劃四大離岸風電主軸:「風機預組裝基地」、「國產化專區」、「港勤運維」、「人才培訓」。臺中港經行政院核定為風電作業母港，在風機預組裝基地方面，提供#2、#5A、#5B、#36、#106等重件碼頭及相關土地。

在風電國產化方面，港務公司提供臺北港南碼頭區#S09碼頭及後線土地供水下基礎製造及儲運，在臺中港建置#106重件碼頭供零組件進出口使用，並規劃工業專業區(Ⅱ)作為風機零組件國產化專區，高雄港洲際一期及南星計畫區部分土地做水下結構製造及儲運基地，未來臺灣港務公司將持續配合國家政策招商，共同為離岸風電國產化持續努力。

港勤運維方面，臺中港提供陸上運維基地及海上船舶運輸服務，由港勤公司經營管理運維基地之商辦，備有辦公室、倉庫、泊位、露置場等設施，提供風場開發商承租使用，布袋港亦提供部分碼頭及用地，供風場開發商進駐承租船席及相關倉儲設備。

而在風電人才培訓方面，臺灣風能訓練公司在臺中港設置風電訓練中心並取得國際GWO認證，目前開辦課程包含基礎安全訓練(Basic Safety Training, BST)、基礎技術訓練(Basic Technical Training, BTT)課程及客製化課程。109年獲GWO宣布為亞洲發證量第一之訓練中心。110年上半年，BST課程開辦31班次，總受訓人數352人，BTT課程共開辦7班次，受訓人數41人。

除持續發展四大離岸風電主軸外，臺灣港務公司朝多角化經營方向邁進，因應風機零組件屬於“超長、超寬、超重”之物件，為符合零組件於港口內運輸物流之需求，臺灣港務公司於今(110)年初成立「臺灣港務重工股份有限公司」提供離岸風機零、組件大部件陸上吊裝及運輸作業等服務。

面對今年經濟部公布之離岸風電第三階段區塊開發政策，預計115年後，每年將有1.5GW開發容量，各界所關注之港口基礎設施及資源議題，港務公司將廣納業者意見進行評估規劃，目前依據經濟部能源局提供資料，每500MW開發容量，約需30公頃土地計算，港務公司目前盤點臺中港3個預組裝基地，並將盤點鄰近土地做為搭配，未來港務公司也將盡可能地保留彈性擴充的因應機制，將持續提供優質離岸風電港口基礎設施及離岸風電相關業務，為國家發展綠能打造最堅強的後盾。

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